Il Salone di Parigi 2026 si terrà dal 12 al 18 ottobre presso il quartiere fieristico Paris Expo Porte de Versailles. Se un tempo le vetture europee dominavano i piedistalli, oggi i riflettori sono puntati sui marchi asiatici. BYD e Denza saranno protagoniste assolute con un stand da 1.000 metri quadri nel padiglione 6, dove esporranno la gamma europea elettrica e ibrida, puntando sulle batterie Blade e sulla tecnologia Super Hybrid DM 5.0.
Un modello segreto e la Dolphin G DM-i
Dopo la conferenza stampa di apertura lunedì 12 ottobre, dalle 10:55 alle 11:10, i vertici di BYD sveleranno un modello rimasto segreto, una delle novità più attese dell'intero salone. Oltre all'auto misteriosa, il colosso di Shenzhen esporrà la Dolphin Surf, l'Atto 3 Evo, la Seal e la Sealion 7, con un occhio di riguardo agli amanti del green. Ci sarà spazio anche per la Dolphin G DM-i, concepita specificamente per il mercato europeo nel segmento B.
I piani di BYD sono ambiziosi e la Super Hybrid DM 5.0 ne è la prova tangibile: è la versione più recente del sistema ibrido plug-in che il marchio sta esportando per sfidare i top brand mondiali. Secondo l'azienda, questa innovazione avvicina i clienti alla guida elettrica senza i limiti e l'ansia dell'autonomia, grazie a una soluzione combinata estesa rispetto a una tradizionale full electric. Insieme alle opzioni DM-i e DMO, gli appassionati potranno testare su strada vari modelli BYD: il programma di test drive prevede oltre 5.000 slot con sessioni da 30 a 45 minuti.
Denza: sportività estrema e off-road
Il brand premium di BYD arriva a Parigi con una offensiva di quattro modelli: la berlina sportiva Z9GT, il monovolume D9, il SUV Bao 5 e la sportiva estrema Denza Z, commercializzata nelle varianti Coupé, Spider e Racing. La Denza Z punta a performance da brividi grazie all'architettura elettrica a tre motori, 1.604 CV e 1.240 Nm di coppia complessiva.
Il fuoristrada Bao 5, destinato ai mercati europei, vanta un motore a benzina turbo da 1,5 litri abbinato a una batteria Blade da 31,8 kWh, per una potenza combinata di 544 CV e 760 Nm di coppia. Grazie alla tecnologia DMO (Dual Mode Off-road), è un autentico mezzo per l'off-road. Con un prezzo più ragionevole rispetto alle rivali europee, potrebbe essere la sorpresa dell'inverno 2027.
