Le motorizzazioni elettrificate continuano a dominare il mercato automobilistico italiano. A settembre 2026, le auto ibride hanno registrato numeri in netto aumento, confermandosi la scelta preferita dagli automobilisti. Le ibride non ricaricabili (HEV) sono tornate a superare la quota del 50% delle immatricolazioni complessive, raggiungendo il 50,7% con 71.604 unità, in crescita del 23,6% rispetto allo stesso mese del 2025. Le ibride plug-in (PHEV) hanno totalizzato 15.669 immatricolazioni, toccando l'11,1% di quota mercato (+43,8%) e centrando il quinto mese consecutivo con una quota a doppia cifra.
HEV: la Fiat Pandina resta imbattibile
Nella classifica delle auto ibride non ricaricabili più vendute a settembre 2026, che comprende sia le full hybrid che le mild hybrid, la Fiat Pandina si conferma regina indiscussa con 10.376 immatricolazioni, primeggiando anche nel mercato generale. Alle sue spalle, la Toyota Yaris Cross con 3.678 unità, seguita dalla Peugeot 3008 con 3.522. La top ten prosegue con la Toyota Yaris (2.918), la Jeep Avenger (2.291), la Toyota Aygo X (2.042), la Volkswagen T-Roc (1.900), la MG ZS (1.794), la Nissan Qashqai (1.783) e la Fiat 500 a chiudere con 1.435 unità.
PHEV: marchi emergenti in ascesa
Tra le ibride plug-in, settembre 2026 segna il sorpasso dei brand emergenti. Il SUV BYD Seal U DM-i conquista il primo posto assoluto con 2.144 immatricolazioni, seguito dalla BYD Atto 2 DM-i con 1.373 unità e dalla Leapmotor B10 a quota 914. Ai piedi del podio si piazza la Geely Starray (686), che precede la BMW X1 (551), la Jaecoo 7 (544), la Volkswagen Tiguan (511) e l'Audi Q3 (493). Chiudono la top ten la Omoda 9 (471) e la BYD Dolphin G (435).
Il mercato italiano delle auto elettrificate mostra quindi una doppia tendenza: da un lato la solidità delle HEV, con modelli accessibili e senza necessità di ricarica, dall'altro l'avanzata delle PHEV, spinte dall'offerta cinese e da una quota ormai stabilmente a doppia cifra. Un quadro che conferma la transizione energetica in corso, con gli automobilisti sempre più orientati verso soluzioni ibride.
