Il BYD Great Tang continua a infrangere ogni previsione. Il SUV ammiraglia della serie Dynasty ha chiuso settembre con 13.010 esemplari consegnati, terzo mese consecutivo sopra le 10.000 unità. Dall'arrivo nelle concessionarie, il modello ha totalizzato 40.222 vetture, un risultato notevole per un veicolo di questa fascia e dimensioni.
Un debutto da record
Il percorso era iniziato ad aprile al Salone di Pechino con l'apertura delle prenotazioni: 30.000 unità in 24 ore e 100.000 in due settimane. Al lancio ufficiale di metà giugno, i preordini avevano superato quota 150.000, un primato assoluto per un singolo modello BYD. Numeri che testimoniano l'enorme interesse per il primo SUV del marchio cinese nel segmento D.
Sul fronte tecnico, il Great Tang è disponibile sia in versione elettrica pura sia come ibrido plug-in, tutte con Blade Battery di seconda generazione. La variante Premium monta un pacco da 105,79 kWh, mentre la Flagship EV sale a 130,15 kWh e dichiara fino a 950 km di autonomia CLTC. L'architettura a 1.000 V con Flash Charging permette di passare dal 10 al 70% in soli 5 minuti e al 97% in 9 minuti complessivi. BYD sta portando questa tecnologia anche in Europa, dove a giugno ha inaugurato in Germania la prima colonnina da 1.500 kW.
Dimensioni e prezzi
Le dimensioni sono imponenti: 5.263 mm di lunghezza, 1.999 mm di larghezza, 1.800 mm di altezza e un passo di 3.130 mm. Il Great Tang è il primo modello cinese ad adottare lo schema 2+2+3, con due sedili centrali separati e panchetta a tre posti dietro. È più grande di una IONIQ 9 o Kia EV9 e allineato alla Li Auto L9. In Cina il listino parte da 239.900 yuan (circa 35.500 dollari) per la Premium EV, mentre la Flagship EV richiede 269.900 yuan (circa 40.000 dollari).
Quanto all'export, Stella Li, vicepresidente esecutiva di BYD, ha confermato che il Great Tang arriverà in Europa e negli altri mercati entro la fine del 2026 o inizio 2027. Resta da capire il prezzo una volta fuori dalla Cina, considerando dazi e adeguamenti normativi che potrebbero aumentare notevolmente la distanza dal listino di partenza.
