Un corpo vettura ultra compatto, due posti secchi e l'obiettivo di muoversi nel traffico urbano con estrema disinvoltura. È l'identikit che emerge dall'ultimo brevetto depositato da BYD in Cina, un progetto che punta dritto al segmento delle citycar a due posti, lo stesso presidiato da anni dalla Smart ForTwo e dalla sua erede elettrica #2. Stavolta però la sfida arriva dall'Asia, non dall'Europa.
Il brevetto e la firma di Wolfgang Egger
Il documento è stato reso pubblico dalla CNIPA, l'amministrazione cinese competente in materia di proprietà intellettuale. La domanda, identificata dal numero 202530748612.8, risale al dicembre 2025. Tra i nomi associati al progetto compare Wolfgang Egger, già responsabile del design Audi e oggi alla guida dello stile del costruttore cinese. Le immagini mostrano un'abitacolo compatto e una carrozzeria sviluppata per occupare il minor spazio possibile, con proporzioni che ricordano da vicino la storica biposto tedesca.
Nessun dato tecnico, ma un chiaro segnale strategico
Al momento non sono disponibili informazioni ufficiali su lunghezza, capacità della batteria, potenza, autonomia o architettura del veicolo. Sarebbe quindi prematuro attribuire prestazioni specifiche o ipotizzare un listino definito. Anche l'idea di un prezzo aggressivo, coerente con il posizionamento di altri modelli BYD, resta tutta da dimostrare. Ciò che appare certo è l'interesse che un'elettrica di questo tipo potrebbe suscitare in Europa, soprattutto con un costo accessibile.
Il brevetto arriva in una fase di forte espansione per il gruppo, che ha recentemente superato il traguardo dei 19 milioni di veicoli prodotti. Un altro segnale in questa direzione viene dal Giappone, dove BYD ha presentato la Racco, una piccola elettrica pensata per il segmento delle kei car. La microcar biposto descritta nel brevetto seguirebbe però una strada diversa, più vicina al concetto di citycar convenzionale. Per ora il progetto resta sulla carta, ma dalla voglia di espansione del colosso asiatico ci si può aspettare di tutto.
