La Lancia Gamma è pronta a scendere in campo contro le rivali tedesche con un'arma a doppio taglio: un listino aggressivo e una gamma di potenze che arriva fino a 375 CV. Il marchio italiano ha confermato l'apertura degli ordini in Italia con un prezzo di partenza di 39.900 euro per la versione LS ibrida da 145 CV. Una cifra che si riferisce al listino ordinario, IVA compresa, ma con IPT e contributo PFU esclusi.
Prezzi e posizionamento
I 39.900 euro della versione d'accesso rappresentano un biglietto da visita studiato per rendere la Gamma competitiva nel segmento delle berline premium, dove le concorrenti tedesche partono spesso da cifre più alte. Lancia punta quindi a conquistare i clienti con un rapporto qualità-prezzo favorevole, senza rinunciare a un'immagine curata e a contenuti tecnologici all'avanguardia.
La gamma si articolerà su più livelli di potenza: si parte dai 145 CV della variante ibrida LS per arrivare fino ai 375 CV delle versioni di punta. Un ventaglio ampio che permette di coprire sia le esigenze di chi cerca efficienza e consumi contenuti, sia quelle di chi vuole prestazioni da vera sportiva.
La sfida alle tedesche
Con la nuova Gamma, Lancia alza l'asticella e si propone come alternativa credibile alle berline tedesche, storicamente dominatrici del segmento. Il mix di prezzi competitivi, potenze elevate e un design tutto italiano potrebbe rappresentare la chiave per ritagliarsi uno spazio importante sul mercato. La sfida è aperta: ora la parola passa ai clienti.
