Il comprensorio di Mirafiori di Stellantis ha raggiunto un traguardo industriale di primo piano: a poco più di due anni dall'avvio della produzione, dalle sue linee è uscito il cambio eDCT numero 1.000.000. Un risultato che premia le competenze e la qualità manifatturiera del personale torinese, confermando la centralità del sito nel panorama automotive italiano.
Una storia iniziata nel 2024
La produzione della trasmissione elettrificata a doppia frizione è partita nei primi mesi del 2024, in concomitanza con l'inaugurazione ufficiale del plant dedicato avvenuta il 10 aprile. Da allora, l'eDCT ha accompagnato la trasformazione di Mirafiori, diventando uno dei pilastri della strategia ibrida di Stellantis. Il milionesimo pezzo rappresenta la prova concreta che lo stabilimento sa sostenere standard elevati di efficienza e affidabilità, forti di una tradizione manifatturiera che dura da oltre ottant'anni.
Un hub multifunzionale in evoluzione
Negli ultimi anni, la geografia interna di Mirafiori è profondamente cambiata. Alla tradizionale attività di assemblaggio si sono aggiunte funzioni ad alto valore aggiunto, come ingegneria, ricerca e sviluppo ed economia circolare. Oggi il polo torinese è un hub multifunzionale che copre l'intera filiera, confermandosi uno dei centri operativi più strategici del Gruppo a livello globale. Il milionesimo cambio eDCT è la conferma di questo percorso di evoluzione, che fa leva su innovazione e patrimonio industriale.
A spingere la linea è una struttura dedicata: il plant eDCT conta oggi oltre 850 dipendenti e un programma operativo di 20 turni settimanali. L'officina realizza trasmissioni elettrificate destinate alla nuova generazione di modelli ibridi di Stellantis. A regime, la capacità produttiva raggiunge le 600.000 unità all'anno, un volume che unisce automazione spinta, know-how e controllo qualità per gestire lavorazioni ad alta complessità tecnologica.
