Il stop ai diesel Euro 5 slitta ancora. Il termine per inserire le limitazioni strutturali a questi veicoli nei piani regionali per la qualità dell'aria è stato spostato al 1° ottobre 2027. La decisione, contenuta in un emendamento, riguarda quattro regioni del Nord: Piemonte, Lombardia, Veneto ed Emilia-Romagna. Ora la parola passa al Senato, che dovrà approvare definitivamente la misura.
Un rinvio che pesa sulle città
Il provvedimento nasce dall'esigenza di concedere più tempo a cittadini e imprese per adeguarsi alle nuove regole. Le limitazioni ai diesel Euro 5 erano state introdotte per ridurre le emissioni di ossidi di azoto e polveri sottili, particolarmente elevate nelle pianure del Nord. Con lo slittamento al 2027, i proprietari di questi veicoli potranno circolare più a lungo, ma le amministrazioni locali dovranno comunque aggiornare i propri piani antismog.
Cosa cambia per automobilisti e regioni
La proroga non cancella l'obbligo di limitare i diesel Euro 5, ma sposta solo la scadenza. Le regioni coinvolte dovranno recepire le nuove tempistiche e rivedere i calendari delle restrizioni. Nel frattempo, resta alta l'attenzione sulle misure compensative, come incentivi alla rottamazione e potenziamento del trasporto pubblico. Il Senato dovrà ora esaminare il testo, con l'obiettivo di evitare ulteriori rinvii e garantire certezze a chi possiede un veicolo diesel Euro 5.
