Tesla ha presentato per il mercato cinese una versione aggiornata della Model 3, introducendo novità tecniche e di design che potrebbero presto estendersi ad altri mercati. Il marchio fondato da Elon Musk continua a dimostrare grande vitalità, scegliendo la Cina – uno dei mercati asiatici più ricettivi verso l'innovazione hi-tech – per il debutto di queste migliorie. Il cliente cinese tipo, che spesso sceglie BYD o Chery, cerca praticità e tecnologia all'avanguardia, e Tesla sembra voler rispondere proprio a queste esigenze.
Un salto tecnologico per l'abitacolo
La berlina elettrica californiana si arricchisce di un nuovo schermo centrale più grande, che passa da 15,4 a 16 pollici di diagonale. La Casa americana ha annunciato una maggiore risoluzione e una frequenza di aggiornamento più elevata, senza però fornire ulteriori dettagli tecnici. Debutta inoltre una nuova configurazione degli interni in grigio chiaro, abbinata al rivestimento nero del padiglione, per un look più moderno ed elegante. Il display dell'infotainment, sempre più centrale nell'esperienza di guida delle auto di ultima generazione, diventa così un vero e proprio hub tecnologico.
La funzione Vehicle-to-Load
La novità più interessante è però l'introduzione della funzione Vehicle-to-Load (V2L), che consente di utilizzare la batteria dell'auto per alimentare dispositivi esterni. Tutte le Model 3 e Model Y attualmente commercializzate in Cina possono erogare fino a 2,2 kW di potenza in corrente alternata attraverso la porta di ricarica, trasformando la vettura in una fonte mobile di energia per smartphone, piccoli elettrodomestici e altro ancora. I tecnici californiani hanno integrato uno specifico adattatore Tesla, eccezion fatta per la Model Y L, che adotta una soluzione differente. Il produttore mostra, per esempio, la possibilità di alimentare contemporaneamente un cuociriso da 600 W, una pentola elettrica da 1.000 W e un bollitore da 600 W.
Questa innovazione arriva in un momento particolarmente favorevole per Tesla in Cina. Secondo i dati delle principali agenzie, il marchio ha registrato un aumento delle vendite del 37,8% a luglio 2026 rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, tornando a ricoprire un ruolo di primo piano nel Paese del Dragone dopo un periodo di flessione. La concorrenza locale, però, si sta facendo sempre più agguerrita, con BYD e altri produttori che spingono sull'innovazione tecnologica e sui prezzi competitivi.
L'idea potrebbe piacere anche agli automobilisti americani ed europei, ma per ora si tratta di un'esclusiva per il mercato cinese. Negli Stati Uniti e nel Vecchio Continente, la Model 3 continua a utilizzare lo schermo da 15,4 pollici e non dispone dell'abilitazione alla funzione di alimentazione esterna. In una fase in cui il mercato dei veicoli elettrici affronta sfide globali legate ai costi delle materie prime e alla crescente concorrenza, il resto del mondo osserva con interesse le evoluzioni cinesi, in attesa di valutarne concretamente l'impatto. Per la felicità di Musk, Model 3 e Model Y, assemblate interamente presso la Gigafactory di Shanghai, continuano a viaggiare a gonfie vele.
