I proprietari di Tesla Model 3 e Model Y possono ora utilizzare la batteria della propria auto elettrica per mantenere la corrente in casa durante un'interruzione di rete. La funzione si chiama Powershare Home Backup ed era finora esclusiva del Cybertruck. Per attivarla è però necessario possedere anche una Powerwall 3, la batteria domestica di Tesla. L'azienda ha annunciato che il supporto per Powerwall 2 e Powerwall Plus arriverà "prossimamente".
Fino a due giorni di autonomia
Secondo Tesla, le versioni Premium e Performance di Model 3 e Model Y possono estendere l'alimentazione domestica per oltre due giorni, un dato inferiore ai "più di tre giorni" garantiti dal Cybertruck. La funzione non è una novità assoluta nel settore: anche Kia e GM offrono la ricarica bidirezionale vehicle-to-home, mentre la Nissan Leaf permetteva già anni fa il power-to-grid.
C'è però un limite importante: Tesla garantisce il funzionamento di Home Backup solo sui veicoli ordinati dal 1° ottobre in poi, perché non tutti i modelli precedenti montano l'inverter PCS2 Lite necessario. Al momento la funzione è disponibile solo negli Stati Uniti e a Porto Rico, non in Canada, e non è prevista per le più grandi Model S e Model X. Anche la funzione Powershare Grid Support resta esclusiva del Cybertruck.
L'iniziativa conferma la strategia di Tesla di integrare sempre più auto e casa in un ecosistema energetico unico, ma la strada è ancora limitata da requisiti hardware e da una copertura geografica ristretta. Per gli utenti italiani, al momento non ci sono notizie ufficiali sull'arrivo di Powershare Home Backup nel nostro Paese.
