La Polestar 2 termina la sua carriera produttiva nello stabilimento di Luqiao, in Cina. La fastback elettrica svedese, prima vettura di serie del marchio, lascia dopo sei anni di mercato e oltre 200.000 unità vendute a livello globale. La notizia è stata riportata dalla testata norvegese TV 2 Broom, dopo che Polestar ha smesso di accettare ordini di fabbrica per il modello in Norvegia e in Svezia. Le scorte esistenti basteranno a coprire la domanda fino all'arrivo della nuova generazione.
Un'eredità da 200.000 unità
Lanciata a metà del 2020 come alternativa diretta alla Tesla Model 3, la Polestar 2 ha superato le 190.000 consegne già a febbraio di quest'anno. Il mercato principale è il Regno Unito, con circa 40.000 esemplari consegnati. Oggi, però, nelle classifiche di vendita il modello è stato superato dal più recente crossover Polestar 4, che ne ha eroso il ruolo di best seller del marchio.
La sfida del 2027: 100.000 auto all'anno
Con la prossima generazione, attesa nei primi mesi del 2027, Polestar punta a raggiungere le 100.000 vendite annuali entro la fine del decennio: un traguardo ambizioso rispetto alle 60.000 unità stimate per il 2025. Il nuovo modello dovrà confrontarsi con un segmento delle berline elettriche premium molto più affollato rispetto al 2020, tra rivali storiche come la futura BMW i3 elettrica e la Mercedes Classe C, e nuovi attori cinesi come la BYD Seal.
L'amministratore delegato Michael Lohscheller ha dichiarato che la nuova vettura manterrà i punti di forza dell'attuale Polestar 2, correggendo però gli aspetti meno riusciti. La produzione resterà in Cina, ma non è ancora certo quale architettura verrà adottata: l'attuale 2 si basa sulla piattaforma CMA di Geely (condivisa con la Volvo XC40), mentre la Polestar 4 utilizza la SEA, sviluppata nativamente per i veicoli elettrici. Il linguaggio stilistico della nuova generazione sarà anticipato dalla concept car Formula 2030, disegnata sotto la guida di Philipp Römers, che punta a un'evoluzione audace senza rotture nette con l'identità del marchio.
