Viaggiare a lungo in moto ha sempre richiesto spirito di adattamento e rinunce sul fronte del comfort. Per superare questi limiti senza abbandonare le due ruote, l'azienda americana Sidewinder Sidecar Campers ha sviluppato Mojave, un modulo abitativo rigido a tre ruote da agganciare lateralmente a moto di grossa cilindrata. Non un semplice sidecar, ma una vera cellula camper pensata per il turismo itinerante.
Struttura e misure
Il Mojave si basa su un robusto telaio tubolare in acciaio integrato con una cellula in pannelli compositi isolati. Le pareti e il tetto sagomati riducono al minimo le giunzioni, proteggendo l'interno da infiltrazioni e garantendo isolamento termico in ogni stagione. Il modulo misura circa 2,74 metri di lunghezza, 1,22 di larghezza e 1,52 di altezza, con un peso a vuoto di circa 250 chilogrammi. Per questo il costruttore ne raccomanda l'abbinamento a touring, cruiser o maxi-enduro con motori da almeno 1.000 cm³ e coppia abbondante.
Nonostante le dimensioni esterne contenute, l'abitacolo accoglie comodamente due adulti. Grazie a un sistema di materassi modulari si ricava un letto largo circa 110 centimetri e lungo due metri, eliminando la necessità di montare tende. L'interno dispone di illuminazione a LED, finestre integrate e un'apertura superiore per la luce naturale, con possibilità di installare riscaldamento e climatizzatore.
Cucina, energia e accessori
Nella parte posteriore trova posto una cucina a scomparsa celata dietro un ampio portellone sollevabile: piano di lavoro, lavello, vani e un frigorifero estraibile su guide, a cui aggiungere un fornello da campo. Il portellone offre anche protezione parziale da pioggia e sole. Per l'indipendenza energetica il Mojave può ospitare una batteria da 300 Ah ricaricata dai pannelli solari sul tetto, con boiler per l'acqua calda, doccia esterna laterale, toilette portatile e tenda veranda laterale.
Da considerare che il sidecar modifica la dinamica di guida: serve un'attenta verifica dell'omologazione stradale secondo le norme del proprio Paese e un percorso di adattamento alla guida. Sidewinder non pubblica un listino ufficiale, ma fornisce preventivi personalizzati in base agli accessori e alla moto scelta.
