Il Governo torna sui suoi passi e ripristina il taglio fiscale sul gasolio. Dopo appena due giorni di aliquota ordinaria, l'esecutivo ha pubblicato in Gazzetta Ufficiale il decreto firmato il 9 novembre dal Ministero dell'Economia di concerto con quello dell'Ambiente. La misura, denominata Rideterminazione temporanea dell'aliquota d'accisa, è entrata in vigore il 10 novembre e resterà attiva fino a lunedì 23 novembre 2026, riportando per due settimane le condizioni applicate tra ottobre e inizio novembre.
Quanto si risparmia davvero
L'intervento riduce l'aliquota d'accisa da 672,90 a 632,90 euro per mille litri, con un abbattimento di 40 euro che si traduce alla pompa in un calo di 4 centesimi al litro. Considerando l'IVA al 22%, il risparmio effettivo per gli automobilisti sale a 4,88 centesimi. Il beneficio resta però modesto: su un rifornimento da 40 litri si risparmiano circa 1,95 euro, mentre su un pieno da 50 litri il risparmio è di circa 2,44 euro, appena il 2% del costo totale. Il taglio riguarda esclusivamente il gasolio, mentre la benzina resta interamente tassata.
Copertura e prezzo alla pompa
La copertura finanziaria si basa sul meccanismo delle accise mobili: lo Stato restituisce ai contribuenti il maggior gettito IVA generato dall'aumento dei prezzi dei carburanti. Il decreto stanzia 43,2 milioni di euro attinti dall'extragettito incassato tra il 1° e il 31 ottobre, con un costo per la finanza pubblica di poco più di 3 milioni al giorno a saldo zero. Si tratta dell'ennesimo intervento dopo lo scoppio della guerra in Iran, passando dai 20 centesimi iniziali su benzina e gasolio a riduzioni più brevi e inferiori solo per il diesel.
Secondo il monitoraggio del Ministero delle Imprese e di Staffetta Quotidiana, il prezzo medio del gasolio self-service oscilla tra 2,232 e 2,240 euro al litro, salendo a 2,292 euro in autostrada e oltre 2,36 euro al servito, mentre la benzina resta sui 2 euro. A spingere le quotazioni del diesel contribuiscono il riallineamento delle accise voluto dal Governo per eliminare i sussidi ambientali su spinta europea e le ripercussioni del conflitto in Medio Oriente con la prolungata chiusura dello Stretto di Hormuz. A contenere parzialmente i rincari c'è il cosiddetto price cap delle compagnie petrolifere: Eni ha fissato un limite a 2,25 euro al litro per il gasolio e a 1,99 per la benzina.
