Non chiamatelo restyling. La Seat Leon Model Year 2027 arriva nei concessionari italiani con aggiornamenti mirati a ciò che conta davvero nell'uso quotidiano. La gamma conferma la doppia anima berlina e Sportstourer, tre allestimenti (Style, Business e FR) e un'offerta motoristica completa: benzina, mild hybrid e diesel. Il prezzo d'ingresso è di 28.000 euro, ma la sostanza si tocca con mano salendo a bordo.
Addio cavi: infotainment e ricarica al top
Nell'abitacolo sparisce il vecchio impianto e debutta il nuovo display dell'infotainment da 12,9 pollici, ora completato da una connettività wireless fluida per gli smartphone. Per chi usa l'auto come ufficio mobile, arrivano le prese USB-C da 45 Watt, abbastanza potenti da ricaricare rapidamente notebook e dispositivi di ultima generazione. Tra i colori fa il suo ingresso la nuova vernice Manhattan Grey.
ADAS e pacchetti su misura
Il capitolo assistenza alla guida si arricchisce con nuovi pacchetti. Il Vision Plus include Park Assist e retrocamera, ma con il cambio automatico DSG si trasforma integrando l'Intelligent Park Assist, capace di memorizzare gli ultimi metri di manovra. Il Technology Pack (solo per versioni DSG) aggiunge fari Matrix LED, impianto audio potenziato, assistenti extra, Intelligent Park Assist e ruota di scorta da 18 pollici. Restano disponibili i pacchetti Safe & Driving Pack L e XL per la sicurezza attiva.
Sotto il cofano, la compatta iberica ribadisce la sua vocazione totale: dal vivace 1.5 TSI a benzina all'efficiente 1.5 Hybrid con DSG, fino ai turbodiesel 2.0 TDI da 116 e 150 CV. Ce n'è per ogni stile di guida, con la garanzia di prestazioni ed efficienza collaudate.
La gamma prezzi del Model Year 2027 in Italia parte da 28.000 euro per la berlina, con la Sportstourer leggermente più alta. Un listino che conferma la Leon come una delle compatte più versatili del mercato, ora ancora più tecnologica e connessa.
