Renault rinnova a fondo la famiglia Kangoo e Kangoo Van, concentrandosi soprattutto sulle versioni elettriche. Gli aggiornamenti toccano i punti più sensibili per chi usa il veicolo ogni giorno: autonomia, prestazioni, tempi di ricarica e connettività. L'obiettivo dichiarato è rendere il furgone commerciale e il multispazio per le famiglie ancora più versatili. I prezzi delle versioni aggiornate saranno comunicati nelle prossime settimane.
Più autonomia e ricarica rapida
La novità più rilevante riguarda la batteria agli ioni di litio con chimica NMC, che passa dai precedenti 45 ai 52 kWh di capacità. Il Kangoo E-Tech aggiornato raggiunge così 354 chilometri di autonomia WLTP, a seconda dell'allestimento. Cresce anche la ricarica rapida in corrente continua, che sale da 80 a 100 kW di potenza massima: per passare dal 15 all'80% servono 30 minuti anziché 40, e nello stesso tempo si recuperano fino a 240 km di autonomia contro i 179 precedenti.
In corrente alternata restano disponibili i caricabatterie da 11 e 22 kW, a seconda delle versioni: con il primo servono tre ore e mezza per passare dal 15 all'80%, con il secondo un'ora e 45 minuti. Confermata la pompa di calore, utile per contenere i consumi energetici.
Due nuovi motori e più tecnologia
Sotto il cofano, il precedente motore da 120 CV lascia spazio a due unità: quella d'accesso sviluppa 135 CV e 270 Nm, mentre la variante superiore arriva a 155 CV e 300 Nm, con una risposta più pronta nei sorpassi e a pieno carico. La versione meno potente dispone delle modalità Eco e Normal, mentre quella da 155 CV aggiunge la funzione Perfo. Debuttano inoltre quattro livelli di frenata rigenerativa, regolabili dalle levette dietro il volante, e il nuovo selettore e-shifter collocato sulla plancia libera spazio nella zona centrale.
Tra le funzioni spiccano il pianificatore di viaggio EV Route Planner, il precondizionamento della batteria e la gestione della ricarica da remoto. Per gli utilizzatori professionali è interessante la tecnologia Vehicle-to-Load, che permette di alimentare dispositivi esterni come compressori ed elettroutensili sfruttando l'energia della batteria di trazione.
Tutta la gamma Kangoo adotta un nuovo touchscreen da 10 pollici al posto dell'otto pollici, con sistema OpenR Link dalla reattività raddoppiata e supporto ad Apple CarPlay e Android Auto. Restano le due lunghezze di carrozzeria, 4,49 e 4,91 metri, con configurazioni fino a sette posti per i privati. La produzione mantiene una forte impronta francese: assemblaggio a Maubeuge, batterie a Douai e motori a Cléon.
