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Renault cede Alpine Racing a Dumarey: 150 posti di lavoro salvati a Viry-Châtillon

Renault cede Alpine Racing a Dumarey: 150 posti di lavoro salvati a Viry-Châtillon Fonte: HDblog
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Accordo siglato tra Renault e Dumarey Group per il centro di sviluppo motori di Viry-Châtillon: trasferiti struttura, competenze e 150 dipendenti, mentre il team Alpine F1 resta separato

Renault ha ufficializzato la cessione di Alpine Racing SAS, la società che gestisce lo storico centro di sviluppo motori di Viry-Châtillon, al gruppo belga Dumarey. L'accordo garantisce la salvaguardia di 150 posti di lavoro e il trasferimento di tutte le competenze ingegneristiche accumulate in decenni di attività nel motorsport. L'obiettivo dichiarato dal colosso francese era proprio quello di tutelare il patrimonio tecnico e trovare una collocazione industriale solida per i tecnici del sito.

Un passaggio atteso dopo l'addio ai motori Renault

La decisione arriva dopo che il team di Formula 1, oggi guidato da Flavio Briatore, ha scelto di abbandonare le power unit Renault per adottare i motori ibridi Mercedes-Benz. La nuova PU M17 E Performance spinge quest'anno la Mercedes-AMG F1 W17, la McLaren MCL40, la Williams FW48 e l'Alpine A526. Nonostante la spinta della Stella a tre punte, la scuderia francese non ha centrato risultati di rilievo e occupa il sesto posto nella classifica costruttori, alle spalle anche del Junior Team Racing Bulls.

Il futuro del sito tra motorsport e automotive

Il contratto prevede il trasferimento degli asset materiali e immateriali, oltre a tutte le risorse tecniche e ai dipendenti. Manca solo il completamento delle procedure di consultazione sindacale e le necessarie autorizzazioni regolamentari. Le condizioni economiche dell'operazione non sono state rese note. Dumarey intende proseguire l'attività del centro, impegnando il personale storico nella progettazione e sperimentazione di nuovi motori per il Motorsport.

L'accordo riguarda esclusivamente il sito tecnico di Viry-Châtillon e non la scuderia Alpine di Formula 1, che resta separata e continuerà a gareggiare nel campionato. La struttura vanta competenze avanzate nei sistemi di propulsione ibridi ed elettrici, nella simulazione, nel software e nelle tecnologie di prova. Un patrimonio che non verrà disperso e che, secondo le intenzioni, tornerà a lavorare su progetti motoristici ad alte prestazioni per l'automotive e le sfide del motorsport.

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