Al Salone dell'Auto di Parigi, Smart ha svelato la #2, l'erede elettrica della leggendaria fortwo. A trent'anni esatti dal debutto della prima city car a due posti, il marchio torna alle origini con un modello ultra-compatto che promette di riconquistare le strade cittadine. La nuova arrivata si posiziona come l'elettrica mancante nella gamma Smart, con un design firmato dal Global Design Team di Mercedes-Benz e un prezzo di partenza di 19.990 euro.
Design e piattaforma
La Smart #2 riprende la silhouette inconfondibile del brand, arricchita da un tetto a contrasto e dal concetto stilistico "Love, Pure, Unexpected". Sotto la carrozzeria, debutta la piattaforma ECA (Electric Compact Architecture), sviluppata ad hoc per massimizzare lo spazio interno nonostante una lunghezza di soli 2.746 mm. La batteria è montata sul pianale, la trazione è posteriore e le ruote sono posizionate agli angoli estremi. Il risultato? Un abitacolo sorprendentemente spazioso, con due sedili uniti in una panchina e dettagli curati come i motivi "a increspatura d'acqua" sulla pelle.
Prestazioni e autonomia
Il propulsore elettrico eroga 60 kW e 130 Nm di coppia alle ruote posteriori, dotate di pneumatici più larghi per una guida stabile e dinamica. La batteria LFP da 35,8 kWh garantisce un'autonomia dichiarata di 290 km nel ciclo WLTP. La ricarica rapida in DC a 65 kW permette di passare dal 10 all'80% in soli 20 minuti, mentre la ricarica AC fino a 11 kW assicura comodità quotidiana. Non manca la funzione Vehicle-to-Load (V2L), utile per alimentare dispositivi esterni.
La sicurezza è affidata alla Tridion Cell Evo, l'evoluzione della cellula protettiva introdotta nel 1996, che avvolge la cabina senza rubare spazio. Completano il pacchetto una dotazione di ADAS di livello avanzato, tra cui cruise control adattivo con Stop & Go e Highway Assist. Lo Split Tailgate, portellone posteriore diviso in due sezioni, migliora la praticità del bagagliaio: la parte superiore in vetro si apre indipendentemente, mentre quella inferiore si ribalta creando una piattaforma di carico (portata massima 120 kg) utilizzabile anche come seduta.
Gli ordini per la Smart #2 sono già aperti dal 13 ottobre. In Europa, la gamma prevede tre allestimenti: Pure (19.990 euro), Pure+ (20.990 euro) e Premium (24.490 euro). A questi si aggiunge la Couture Edition, limitata a 999 unità per l'Europa e altrettante per la Cina, con finitura Atelier White Matte, tetto Platinum Gold e cerchi da 16 pollici. Le prime consegne sono previste per la metà del 2027.
