Dopo le auto, la rivoluzione elettrica cinese conquista anche i mezzi pesanti. A settembre i camion a batteria hanno superato la metà delle vendite totali nel mercato cinese, un traguardo che segna un punto di svolta per l'intero settore del trasporto merci. Un dato che nessun altro mercato al mondo ha ancora raggiunto e che conferma la velocità della transizione energetica nel Paese asiatico.
Il diesel arretra
Il crollo della domanda di diesel è ormai misurabile e non riguarda più solo le autovetture. I mezzi pesanti a combustione interna stanno perdendo terreno a favore dei modelli elettrici, spinti da costi operativi più bassi, dalla crescita della rete di ricarica e dalle politiche di sostegno del governo. Per gli operatori della logistica, l'elettrico è diventato una scelta economicamente conveniente, non solo una questione ambientale.
Un modello per il resto del mondo
Il sorpasso cinese rappresenta un segnale forte per l'Europa e gli Stati Uniti, dove la transizione dei camion procede molto più lentamente. Le case costruttrici locali hanno saputo sviluppare batterie dedicate ai mezzi pesanti e soluzioni di ricarica rapida pensate per le lunghe percorrenze, abbattendo le barriere che ancora frenano l'adozione altrove.
Se il ritmo dovesse mantenersi, la Cina potrebbe ridefinire gli standard globali del trasporto merci entro pochi anni, lasciando il diesel a un ruolo sempre più marginale.
