Il BYD Great Tang continua la sua corsa inarrestabile nel mercato cinese. Il SUV di punta del colosso di Shenzhen ha registrato 13.010 vendite nel mese di settembre, superando per la terza volta consecutiva la soglia delle 10.000 unità. Un risultato che consolida la posizione del modello nel segmento dei SUV di grandi dimensioni e conferma la strategia aggressiva del marchio.
Un successo che supera ogni aspettativa
Dal lancio, il Great Tang ha totalizzato oltre 40.000 unità consegnate, un traguardo ragguardevole se si considera la fascia di prezzo e la concorrenza interna. Il modello, disponibile sia in versione elettrica a batteria (BEV) sia in configurazione plug-in hybrid (PHEV), ha saputo conquistare i consumatori cinesi grazie a un mix di autonomia elevata, tecnologia di bordo e un rapporto qualità-prezzo difficile da eguagliare. Le vendite di settembre rappresentano un incremento significativo rispetto ai mesi precedenti e indicano una domanda in costante crescita.
La prossima sfida si chiama Europa
Forti di questi numeri, i vertici di BYD stanno ora preparando il grande salto nel Vecchio Continente. Il Great Tang sarà uno dei modelli chiave della strategia europea del costruttore, che punta a ritagliarsi una fetta importante del mercato dei SUV premium a zero emissioni. L'arrivo è atteso nei prossimi mesi, con una rete di distribuzione in espansione e prezzi che, secondo le indiscrezioni, potrebbero risultare particolarmente competitivi rispetto ai rivali tedeschi e americani. La partita europea sarà tutt'altro che semplice, ma il successo cinese del Great Tang suggerisce che BYD ha le carte in regola per giocarsela fino in fondo.
