BMW ha finalmente svelato i prezzi delle nuove versioni elettrificate della famiglia X5. Il SUV tedesco, lungo 4.994 mm, largo 2.000 mm e alto circa 1.750 mm con un passo di 3.035 mm, amplia la sua offerta con le plug-in hybrid 50e e M60e e con la nuova elettrica iX5 60. I listini partono da 99.700 euro per la X5 xDrive50e e arrivano a 126.000 euro per la M60e, mentre la iX5 60 è proposta tra 99.700 e 106.200 euro.
Plug-in hybrid: potenza e autonomia
La X5 xDrive50e combina un sei cilindri 3.0 litri a benzina con un motore elettrico per una potenza complessiva di 489 CV. L'autonomia in modalità elettrica varia tra 93 e 106 km, con consumi medi dichiarati tra 5,2 e 5,8 l/100 km. La più performante M60e sprigiona 612 CV e può percorrere tra 90 e 99 km a emissioni zero, con consumi compresi tra 5,7 e 6,2 l/100 km. Entrambe sono dotate di cambio Steptronic a otto rapporti e batteria da 29,5 kWh, ricaricabile in corrente alternata fino a 11 kW: per una ricarica completa servono circa 2 ore e 45 minuti.
iX5: 850 km di autonomia e ricarica ultra-rapida
La nuova iX5 elettrica rappresenta il fiore all'occhiello: grazie alla tecnologia Gen6 a 800 Volt e a una batteria da 141 kWh netti, offre un'autonomia WLTP compresa tra 724 e 850 km. I due motori elettrici erogano complessivamente 578 CV e 805 Nm, permettendo uno scatto da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi e una velocità massima autolimitata di 210 km/h. La ricarica rapida fino a 460 kW consente di passare dal 10 all'80% in appena 23 minuti.
Il design non passa inosservato: frontale possente con doppio rene verticale e illuminazione Iconic Glow, gruppi ottici con firma luminosa a doppia X e posteriori che richiamano il linguaggio Neue Klasse. La X5 mantiene la piattaforma CLAR aggiornata, garantendo un equilibrio tra tradizione e innovazione. Con questi prezzi, BMW punta a consolidare la sua posizione nel segmento dei SUV premium elettrificati.
