KUNOS Simulazioni alza l'asticella della simulazione automobilistica con una mossa destinata a far discutere. Assetto Corsa EVO non sarà solo un gioco di guida, ma un vero e proprio open world: la software house italiana ha annunciato la modalità Free Roam, che permetterà di esplorare liberamente l'intera regione tedesca dell'Eifel e il leggendario Nürburgring, ricreati in scala 1:1.
Un salto di paradigma per la serie
Dimenticate i tracciati chiusi e i menu a schermata fissa. Con il Free Roam, i giocatori potranno guidare senza limiti tra strade rurali, centri abitati e curve leggendarie, immergendosi in un ambiente continuo e realistico. La mappa non sarà una semplice riproduzione del solo circuito, ma un'estensione che abbraccia l'intera area geografica, con un livello di dettaglio mai visto prima nella serie.
Il sistema integrerà meteo dinamico, capace di cambiare le condizioni di guida in tempo reale, e un traffico IA che popolerà le strade con veicoli gestiti dall'intelligenza artificiale, per un'esperienza ancora più credibile. Non mancherà il multiplayer, che consentirà di condividere l'esplorazione con altri piloti virtuali.
Impatto sul settore e attese dei fan
Questa evoluzione segna un cambio di rotta per KUNOS Simulazioni, che con Assetto Corsa EVO punta a fondere la precisione della simulazione con la libertà dei giochi open world. L'inclusione dell'Eifel e del Nürburgring in scala 1:1 rappresenta una sfida tecnica notevole, ma anche un forte richiamo per la community, che da anni sogna di percorrere le strade reali attorno al circuito più iconico del mondo.
Non resta che attendere ulteriori dettagli su data di uscita e requisiti di sistema, ma una cosa è certa: Assetto Corsa EVO si prepara a ridefinire i confini della guida virtuale.
