Renault aggiorna la sua gamma di furgoni con un restyling mirato per Trafic e Trafic Van Diesel. L'obiettivo è chiaro: aumentare comfort, sicurezza e usabilità quotidiana senza stravolgere un modello già apprezzato. Tra le novità spiccano un display centrale da 10 pollici e un sistema di frenata potenziato, pensato per chi utilizza il veicolo per lavoro.
Freni maggiorati e doppia velocità
Il cambiamento più tecnico riguarda l'impianto frenante anteriore: i dischi passano da 296 × 28 mm a 320 × 30 mm, abbinati a pinze a doppio pistoncino. Una modifica che migliora la modulabilità e la resistenza allo stress, soprattutto a pieno carico. Inoltre, viene introdotta la doppia velocità, un'opzione che consente di gestire meglio la coppia in base alle esigenze di guida, riducendo i consumi o aumentando la reattività.
Display da 10 pollici e connettività
All'interno, il nuovo schermo touch da 10 pollici rappresenta un salto di qualità per l'infotainment: interfaccia più moderna, compatibilità con smartphone e una grafica più chiara. Renault punta così a rendere l'abitacolo più vicino agli standard delle auto passenger, senza dimenticare la praticità del mezzo da lavoro. I materiali e i vani portaoggetti restano funzionali, ma l'ergonomia guadagna punti.
Con questi interventi, il Trafic si conferma un furgone competitivo nel segmento dei veicoli commerciali leggeri, dove la concorrenza su tecnologia e sicurezza è sempre più agguerrita. L'aggiornamento sarà disponibile progressivamente sulla gamma, con un occhio di riguardo alle versioni diesel, ancora centrali per le flotte aziendali.
