Oltre vent'anni dopo l'indimenticabile esperimento televisivo di Top Gear, Toyota ha deciso di rispolverare una delle scene più iconiche della storia dell'automobilismo televisivo. La Casa giapponese ha infatti riproposto la celebre acrobazia della roulotte fatta cadere dall'alto sul pick-up Hilux, ma questa volta la protagonista è la nuovissima versione completamente elettrica. Un omaggio alla memoria di Jeremy Clarkson, Richard Hammond e James May, che nel 2003 sottoposero un esemplare della precedente generazione a prove di resistenza estreme, compresa un'immersione in mare e la caduta di una caravan dal cielo.
L'esperimento all'aeroporto di Bentwaters
La rievocazione si è svolta presso l'aeroporto di Bentwaters, nel Suffolk, dove una roulotte del peso di 760 kg è stata sollevata a circa nove metri di altezza e posizionata sopra il nuovo Hilux elettrico. Una volta sganciata, la caravan si è letteralmente disintegrata nell'impatto, mentre il pick-up ha retto sorprendentemente bene. Dopo aver rimosso i detriti, un team di tecnici ha ispezionato accuratamente il veicolo per valutare i danni: l'Hilux è uscito praticamente illeso, riportando solo lievi graffi, qualche ammaccatura sulla carrozzeria e un parabrezza incrinato. Un risultato che ha scatenato l'entusiasmo degli appassionati, soprattutto sulla community di Reddit.
La versione elettrica dell'Hilux, svelata nel 2025, monta un powertrain dual motor da 140 kW (196 CV) di potenza combinata e una batteria da 59,2 kWh integrata nel telaio. L'autonomia dichiarata è di 257 chilometri, che salgono a 380 in ambito urbano. Nonostante la propulsione a zero emissioni, il pick-up mantiene le stesse doti off-road della variante termica: 212 mm di altezza da terra, angoli di attacco e uscita di 29° e 25°, profondità di guado di 700 mm, capacità di traino di 1.600 kg e portata del cassone di 750 kg. La gamma include anche la versione a gasolio con mild hybrid a 48 V, 204 CV e 500 Nm di coppia.
Le parole di Toyota e il contesto di mercato
Chris Hayes, direttore prodotti e servizi di Toyota GB, ha commentato con orgoglio l'iniziativa: "Hilux si è guadagnato la reputazione di pick-up più robusto al mondo. Dopo il lancio del modello di nona generazione all'inizio di quest'anno, volevamo onorare questa eredità e dimostrare come Hilux sia ancora impressionante come lo era decenni fa, anche quando è alimentato a energia elettrica. Farci cadere sopra una roulotte non significava solo ripetere la famosa acrobazia televisiva, ma era il nostro modo di dimostrare come la robustezza intrinseca dell'Hilux rimanga intatta".
La nona serie dell'Hilux, con oltre 27 milioni di esemplari venduti nel mondo, si arricchisce di soluzioni tecnologiche all'avanguardia. Tra queste spiccano il selettore Multi-Terrain con assistenza alla guida in discesa, un quadro strumenti e infotainment da 12,3 pollici con connettività Apple CarPlay e Android Auto senza fili, telecamera posteriore, sedili anteriori riscaldabili, controllo di stabilità per il rimorchio e guida assistita di livello 2. Il top di gamma offre inoltre telecamera a 360°, fari full LED, rivestimenti in pelle, sedile lato guida regolabile elettricamente, ricarica wireless e impianto audio con 8 altoparlanti.
Con questa spettacolare dimostrazione, Toyota conferma ancora una volta la fama di indistruttibilità del suo pick-up, estendendola anche alla variante elettrica. Un messaggio chiaro al mercato: l'elettrificazione non compromette la robustezza e le capacità off-road che hanno reso l'Hilux un punto di riferimento globale. L'omaggio a Top Gear non è solo una trovata pubblicitaria, ma un vero e proprio statement sulle ambizioni del marchio nel segmento dei veicoli commerciali a zero emissioni, dove la concorrenza è sempre più agguerrita e i clienti cercano mezzi affidabili e resistenti senza rinunciare alla sostenibilità.
