Leapmotor ha svelato i dettagli della C10 Model Year 2027, il SUV di segmento D che adotta la nuova architettura elettronica ed elettrica 3.5 del marchio. La gamma si rinnova sia nelle versioni completamente elettriche sia nella REEV Hybrid ad autonomia estesa, con un deciso salto prestazionale e tecnologico.
Prestazioni e autonomia
La C10 81,9 kWh Design a trazione posteriore monta ora un motore da 299 CV e 360 Nm, con 0-100 km/h in 6,8 secondi e 190 km/h di velocità massima. L'autonomia WLTP raggiunge 519 km. Al vertice c'è la versione a trazione integrale con due motori: 571 CV e 655 Nm, 0-100 in 5 secondi e 479 km di autonomia. La REEV Hybrid, con motore termico 1.5 litri come generatore, eroga 220 CV e offre 145 km in elettrico, per un totale di 986 km WLTP.
Infotainment e ADAS
Il nuovo LEAP OS 4.0 Plus debutta sul display centrale da 14,6 pollici con interfaccia personalizzabile, grafiche 3D e multitasking. Arrivano Apple CarPlay e Android Auto wireless e un controllo vocale che comprende l'italiano. La piattaforma integra ChatGPT per informazioni in tempo reale, con comprensione contestuale e multi-intento. Gli ADAS salgono a 22, con funzioni come Automatic Lane Change, Front Vehicle Departure Warning e Front Cross Traffic Alert. La configurazione passa a 1V5R con telecamera anteriore e cinque radar.
Il bagagliaio delle versioni elettriche cresce di 27 litri e raggiunge 500 litri (1.905 abbattendo i sedili), con pianale regolabile su due livelli e frunk da 30 litri. La REEV Hybrid passa da 400 a 440 litri (1.845 con la seconda fila abbattuta). L'allestimento Design aggiunge fascia LED a tutta larghezza, specchietto frameless antiabbagliamento, regolazione lombare elettrica a quattro vie e vetri anteriori acustici a doppio strato, oltre a una nuova smart key hands-free.
In Italia i prezzi partono da 42.900 euro per la C10 elettrica a trazione posteriore e da 45.400 euro per la integrale. La REEV Hybrid parte da 38.400 euro in versione Life e da 40.400 euro in Design. Per ottobre Leapmotor prevede un vantaggio cliente fino a 5.000 euro, più altri 2.500 con permuta o rottamazione: lo sconto massimo arriva a 7.500 euro. Così la REEV Hybrid Life scende a 30.900 euro, mentre la BEV da 81,9 kWh parte da 35.400 euro.
