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Huawei, il van elettrico Maextro V800 perde il pedale del freno nei test ad alta velocità

Huawei, il van elettrico Maextro V800 perde il pedale del freno nei test ad alta velocità Fonte: Tom's Hardware Italia
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Tre esemplari del Maextro V800, il van di lusso JAC-Huawei, hanno riportato la rottura del pedale del freno durante prove di arresto da 97 km/h. Le cause sono ancora in fase di analisi

Tre esemplari del Maextro V800, il van elettrico di lusso nato dalla joint venture tra JAC Group e Huawei, hanno subito la rottura del pedale del freno durante una serie di test di arresto condotti a circa 97 km/h. L'episodio, riportato da fonti di settore, ha immediatamente acceso i riflettori sulla sicurezza del veicolo, che rappresenta uno dei progetti più ambiziosi nel panorama dei mezzi commerciali a zero emissioni.

Un guasto ripetuto su tre veicoli

Secondo quanto emerso, i cedimenti non sarebbero stati isolati: tutti e tre i prototipi hanno manifestato lo stesso problema durante le prove di frenata da alta velocità. Il pedale del freno si sarebbe spezzato, rendendo impossibile completare la decelerazione controllata. Non è chiaro se si tratti di un difetto di progettazione, di un problema di materiali o di una combinazione di fattori legati alle sollecitazioni estreme. JAC e Huawei non hanno ancora rilasciato dichiarazioni ufficiali dettagliate, ma è probabile che siano già in corso verifiche approfondite.

Implicazioni per il mercato e per Huawei

Il Maextro V800 è pensato per competere nel segmento dei van elettrici di lusso, un mercato in rapida crescita soprattutto in Cina. Huawei fornisce la piattaforma tecnologica per la guida assistita e l'infotainment, mentre JAC si occupa della produzione. Un problema strutturale come la rottura del pedale del freno potrebbe ritardare la commercializzazione e minare la fiducia dei potenziali acquirenti. Inoltre, l'incidente arriva in un momento in cui i veicoli elettrici cinesi sono sotto esame per quanto riguarda gli standard di sicurezza, sia in patria che nei mercati internazionali.

Al momento non sono stati resi noti richiami o sospensioni della produzione. Sarà fondamentale capire se il difetto riguarda solo i prototipi o se possa estendersi ai modelli di serie. La vicenda rappresenta un banco di prova importante per la collaborazione tra Huawei e JAC, che puntano a ritagliarsi un ruolo di primo piano nella mobilità elettrica del futuro.

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